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近日，主題為“創新技術助力能源行業高質量發展”的第三屆“一帶一路”能源部長會議分論壇四在山東省青島市舉行。由科工儲裝申報的《智能無人化火車快速定量裝車系統》案例成功入選分論壇四《能源行業智能化技術創新應用案例》典型案例。
第三屆“一帶一路”能源部長會議由國家能源局與山東省人民政府聯合主辦，來自29個國家的高級代表齊聚青島，共謀能源合作新篇章。會議以“向新而行，合作共贏”為主題，聚焦“發揮創新技術效能，提升能源安全保障能力”和“適應綠色發展形勢，加強能源政策創新和制度創新”兩大議題，開展深入對話與交流。
科工儲裝智能無人裝車系統在常規火車裝車系統設計的基礎上，應用智能自動控制技術、網絡分布式數據庫技術、計算機網絡技術、圖像識別、人工智能等技術手段，構建以車廂信息智能采集、散料流柔性控制、智能無人化裝車作業、智能裝車遠程運維為4大主線的智能無人化火車快速定量裝車系統，解決了常規火車裝車系統人工裝車作業效率低、偏載率高、勞動強度大等問題，實現了車廂信息的智能化采集及裝車作業的智能化運行，達到了“有人巡視，無人操作”的生產要求，突破了國內外裝車系統對于傳統模式的束縛。目前，該系統已廣泛部署應用于國家能源集團、中煤能源集團、陜煤集團、淮河能源集團等多家煤炭能源集團所轄煤礦，以及“一帶一路”項目蒙古國塔溫陶勒蓋煤礦。
近年來，科工儲裝以國家推動智能化技術與煤炭產業融合發展，提升煤礦智能化水平，促進煤炭工業高質量發展為目標，積極響應國家建設“一帶一路”的合作倡議，在2023年成功打造了蒙古國首套鐵路智能無人化快速定量裝車系統之后，又于2024年攜手與哈薩克斯坦客商成功簽約了硫磺顆粒鐵路自動裝車系統項目，在“一帶一路”合作項目中展現了科工儲裝突出的創新協作能力與雄厚的科技研發實力。
未來，科工儲裝將始終以建設散裝物料儲裝領域世界一流科技創新型企業為己任，不斷推進智能語音交互、AI視覺分析等人工智能技術在智能裝車系統中的應用，以全場景鐵路智慧裝車系統推動儲裝科技創新能力持續提升，促進散裝物料儲裝技術不斷進步。
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